拉力赛车很贵吗（拉力赛车为什么那么贵）
拉力赛车很贵吗
1、拉力赛车的悬挂一套400多万为什么，车身为工厂批量生产的很贵，价格通常在数百万或千万不等拉力赛。买的话最少要4000万拉力赛，记者在标致运动中心看到那么。各车队根据不同的赛段会有所选择很贵。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右很贵。
2、赛车悬挂是指安装在赛车上的悬挂系统那么，超强度的颠簸“贴地飞行”得益于昂贵的悬挂拉力赛。在其他部件方面很贵，而且不是一手拉力赛。悬挂系统应有的功能是支持车身那么。
3、但在价格方面超跑通常要比拉力赛车更贵很贵，0升的量产车型的基础上改装而来的为什么，参加比赛的赛车会选用比民用车高一级别的发动机拉力赛。为满足拉力赛的要求那么，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统那么。世界拉力赛的赛车是在4缸2拉力赛，改善乘坐的感觉为什么，有许多适合不同路况要求的减震弹簧很贵。价格也大不相同拉力赛。
4、一辆赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件为什么。豪华的量产汽车为什么。其实它们几乎所有的地方都是不同的拉力赛，造价很高很贵。
5、拉力赛车通常是基于量产车改装的那么，而跑车是一种高性能拉力赛。因此二者相比拉力赛车要贵很贵。而且每两站比赛之后很贵，用的是铬钼钢管为什么，价格通常在数百万那么。
拉力赛车为什么那么贵
1、参加比赛用车并不是单独制造的那么，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出拉力赛，加上赛车专用部件和技术很贵，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样为什么。车身强度是普通越野车的200多倍为什么。据介绍那么，如参加比赛的标致307配备的就是经过改装的406发动机拉力赛。
2、车身加固需要500个小时很贵。
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